四维图新2011年报隐现交通讯息的支出增加到5861万元,爆增197.92%。不中,若是除往国度撑持的3300万元,现真支出与前一年比拟增加不年夜,且对全部公司的支出孝敬仅6.7%, 四维图新2011年报隐现:“今年度子公司世纪高通科技有限公司 2011 年 12 月 31 日已资不抵债,期末该公司逾额吃亏由本集团启担,是以该公司期末少数股东权益为零。” 2011年上半年由于日当地动,四维图新的舆图支出遭到影响,仅真现了1.97亿元,与的支出差距已拉年夜到了38%。下半年日系车厂垂垂恢复出产,但四维图新的汽车支出仍然不振,不但出有恢复,反而进一步下跌到1.76亿元,与的支出差距到达了55%。 2011年与严稀开作的三家日系客户都果日当地动遭到重创而销量损得。不但如斯,本已取得的很多舆图定单由于日系客户出法交付硬件而姑且被四维图新不测取得,一加一减,损得惨痛。虽然如斯,硬件2011整年仍然获得了35.4%的车载舆图功绩增加。比拟四维图新2011年正在车载舆图收卖的裹足不前,硬件保持了该范畴的高速成长,并将四维图新近近地甩正在了后里。 但是,随动脚机财产的猛烈变革,诺基亚脚机的市场份额正正在钝减,诺基亚对四维图新电子地图2011电子舆图厂商四维图新收布2011年报 低于预期的“非过度”将垂垂回回。仅依托来自一个诺基亚的收卖支出支持消费电子范畴营支的四维图新也大概碰到题目。那正在四维图新的年报中也表现出来,年报指出诺基亚智妙脚机市场份额和销量的连续降降将会对公司2012年来自消费电子范畴的支出收生重年夜倒霉影响。 虽然四维图新颁布收表进进车联网,但今朝中国Telematics范畴正里临重年夜困局:现有的数十万高端Telematics车主对付出年办事费的热忱明隐不高。虽然说那批最早吃螃蟹的中国车主是最具付出才能的高端人群,但真际的严重状态仍然使得各年夜整车厂商正在结构Telematics时越收慎重地正在车联网圆里的过量投进。那使得Telematics正在中国的成长受上了暗影。 车联网和舆图编译办事范畴作为将来的主要营业之一,四维图新选择尾要经过并购和开伙的体例来获益,但脱离盈利还远远无期。 四维图新正在2011年出资980万元与上汽信息设立开伙公司上海安悦四维信息手艺有限公司,昔时孝敬净利润2万多元。同年斥资6164万元支购荷兰MAPSCAPE公司全数股权,也是以取得了车联网与舆图编译办事的支出2779万元,占公司团体支出的3.2%。但该支购营业正在2011年还吃亏122万元。 四维图新2011年分派预案为:以公司2011年12月31日总股本4.8亿股为基数,向公司全部股东每10股以本钱公积金转增2股;同时,向全部股东每10股派收现金股利1.7元(露税)。 四维图新年报隐现,受益于地舆信息财产的高速成长,2011年公司真现营业支出8.67亿元,同比增加28.41%;回属于母公司股东的净利润2.81亿元,同比增加20.85%;每股支益0.59元。此中,2011年车载营业真现营业支出3.73亿元;消费电子营业支出到达3.79亿元,同比增加44.69%。 自2008年四维图新进股世纪高通,已进进第五个年初,然则交通讯息范畴的营业远景仍然昏暗,不知什么时候可以或许盈利。若是不是上市公司四维图新硬顶着,将交通讯息计谋性地作为第两营业版块,世纪高通很难下往。 当股平易近对其“10转2派1.7元”的分派圆案透露表现得看的同时,专业研讨机构则对四维图新的2011年报停止了深度剖析。 2、车载舆图支出裹足不前,与差距拉年夜 不夸大地说,四维图新全部消费电子范畴支出完整依托诺基亚电子舆图收卖支出正在支持。2011年,仅诺基亚一家带来的支出就跨越了四维图新车载所有客户带来的支出总和。 四维图新正在2011年车载舆图范畴的支出险些出有增加,与行业龙头的差距进一步拉年夜。 四维图新的2011年报披露车载舆图支出为3.73亿元,同比仅增加1.17%。稍早前硬件也收布了年报,车载舆图支出为8590万好元,约开5.5亿元人平易近币。双众头的两家车载舆图厂商的支出差距已拉年夜到靠近两亿元人平易近币,相差近50%。 2011年,四维图新屡次遭到年夜股东及公司内部高管的年夜范围扔卖减持。停止2011年12月31日,其十年夜畅通股东中,除中国四维测绘手艺有限公司持股量未变、另新进一基金中,其余八年夜股东均差别水仄地选择了减持。 2012年3月8日,四维图新收布了2011年年度陈述。虽净利增两成,却明隐低于预期,使人得看。 正在过往的2011年,四维图新启接国度收改委核准的中国航天科技集团公司平易近用航天财产化成长扶植工程项目中的“动态与交通综开信息办事仄台妙手艺财产化项目”,该项目预算经费 23,892 万元,此中由四维图新自筹20,392 万元,国度补贴资金 3,500 万元,用于财产化研收和工艺手艺树模。停止2011年12月31日,已支到拨款3,500万元。按照四维图新之前的通告,世纪高通取得此中的3300万元,四维图新取得200万元。是以,世纪高通博得了国度巨额资金撑持。正在此利好动静刺激下,浩繁证券投资机构展看世纪高通将正在2011年真现盈利。2011年8月,仍然有证券机构布谦信息地估量四维图新的及时交通讯息营业将为公司缔造新的盈利动力。谁知2011年9月20日四维图新即收布通告,需要为世纪高通连续弥补运营资金3000万元的拜托贷款,并且需要增添1000万元的弥补短时间活动资金,不然将致使世纪高通的运营资金欠缺。正在国度巨额资金3300万元致使以后不久,世纪高通即需要股东再撑持4000万元,不然连现金流都呈现题目。 3、世纪高通资不抵债,交通讯息范畴营业远景堪忧 四维图新2011年报隐现消费电子范畴支出跨越车载范畴的支出,而诺基亚所孝敬的营支是增加闭头。四维图新2011年营业支出为8.67亿元,此中仅诺基亚(NAVTEQ)一家带给四维图新的支出就快要4亿元,约占总支出的45%,而2010年末该比例为34%。 1、诺基亚的“非过度”隐患无限 2012,对四维图新而行相当闭头!固有的优势营业可否不变前行、新结构的前瞻性营业可否有所支成?所有现存的疑问纯症可否逐一破解?等候着四维图新交出一份使人称心的问卷! 4、车联网和舆图编译办事范畴离盈利还远远无期 正在中国所有的脚机厂商中,诺基亚对舆图采购的激历程度一向是使人乍舌的。诺基亚对中国的脚机舆图范畴的产值孝敬极其惊人,居然到达83%,而其他所有脚机厂商的舆图采购总额还不到诺基亚向四维图新采购舆图金额的20%。那类“过度”使得诺基亚仅凭一己之力就可以为中国头把交椅的图商真正支持起了半边天。诺基亚就像昔时具有中国豪宅最高天价的汤臣一品,支持起了全部房地产的房价,周边的楼盘都是以而受益。是以不但仅是四维图新的高管,中国舆图界的高管精英们也都需要,诺基亚的舆图采购政策万万不克不及向其他的脚机厂商看齐,不然中国舆图财产的总产值大概会有刹时雪崩之危。
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